TIANJIN RELIANCE STEEL CO., LTD

Jinghai tumani Tyanjin shahri, Xitoy

Xitoyning port o'tkazuvchanligi tashqi savdo o'sishi bilan oshdi

NANNING, 18-iyun (Sinxua) - Yozgi tongning jaziramasida 34 yoshli konteyner krani operatori Xuan Chjiyi yerdan 50 metr balandlikdagi ish stantsiyasiga chiqish uchun liftga sakrab tushdi va "og'ir yuk ko'tarish" kunini boshladi. ”. Uning tevarak-atrofida odatiy gavjum manzara avjida, yuk kemalari o‘z yuklari bilan kelib-ketib ketardi.

11 yil davomida kran operatori bo'lib ishlagan Huang Xitoy janubidagi Guansi-Chjuan avtonom tumanidagi Beybu ko'rfazi portidagi Qinzhou portida tajribali faxriy hisoblanadi.

"Yuk bilan o'ralgan konteynerni yuklash yoki tushirish uchun bo'sh konteynerdan ko'ra ko'proq vaqt kerak bo'ladi", dedi Xuang. "To'liq va bo'sh konteynerlar teng bo'linganda, men kuniga 800 ga yaqin konteynerni ishlay olaman."

Biroq, bu kunlarda u kuniga atigi 500 ga yaqin qila oladi, chunki port orqali o'tadigan konteynerlarning aksariyati to'liq eksport tovarlari bilan to'ldirilgan.

Xitoyning umumiy import va eksporti 2023-yilning dastlabki besh oyida o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 4,7 foizga o‘sib, 16,77 trillion yuanga (taxminan 2,36 trillion AQSh dollari) yetdi, bu esa tashqi talabning sustligi sharoitida barqarorlikni ko‘rsatmoqda. Bojxona Bosh boshqarmasi (GAC) shu oy boshida ma'lum qilishicha, eksport yiliga 8,1 foizga, import esa 0,5 foizga o'sgan.

GAC rasmiysi Lyu Daliangning ta'kidlashicha, Xitoyning tashqi savdosi asosan mamlakat iqtisodiyotidagi o'sishning davom etishi bilan ta'minlangan va biznes operatorlariga zaiflashuv natijasida yuzaga kelgan muammolarga faol javob berishga yordam berish uchun bir qator siyosat choralari ko'rilgan. bozor imkoniyatlaridan samarali foydalangan holda tashqi talab.

Tashqi savdodagi tiklanish jadallashgani sababli, xorijga jo'natilgan tovarlar bilan o'ralgan yuk tashish konteynerlari soni sezilarli darajada oshdi. Qinzhou portidagi shovqin va shovqin butun mamlakat bo'ylab yirik portlardagi biznesning ko'tarilishini aks ettiradi.

Yanvardan maygacha Guangsi qirg'oq bo'yidagi Beyxay, Qinchjou va Fangchenggang shaharlarida joylashgan uchta alohida portdan iborat Beybu ko'rfazi portining yuk tashish hajmi mos ravishda 121 million tonnani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan deyarli 6 foizga ko'p. Port tomonidan qayta ishlangan konteyner hajmi 2,95 million yigirma fut ekvivalent birlikni (TEU) tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 13,74 foizga ko'pdir.

Xitoy Transport vazirligining rasmiy maʼlumotlariga koʻra, joriy yilning dastlabki toʻrt oyida Xitoy portlarida yuk tashish hajmi oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 7,6 foizga oshib, 5,28 milliard tonnani tashkil etgan, konteynerlar esa 95,43 million TEUga yetgan, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 4,8 foizga oshgan. .

Xitoy portlari va bandargohlari assotsiatsiyasi ijrochi vitse-prezidenti Chen Yingming shunday dedi: "Port faoliyati milliy iqtisodiyot qanday rivojlanayotganining barometridir va portlar va tashqi savdo bir-biri bilan chambarchas bog'liqdir". "Bu hududda barqaror o'sish portlar tomonidan olib boriladigan yuk hajmini oshirishi aniq."

GAC tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyning Xitoyning eng yirik savdo sherigi bo'lgan ASEAN bilan savdosi yilning birinchi besh oyida 9,9 foizga o'sib, 2,59 trillion yuanga yetdi, eksport esa 16,4 foizga o'sdi.

Beybu ko'rfazi porti Xitoyning g'arbiy qismi va Janubi-Sharqiy Osiyo o'rtasidagi o'zaro bog'lanish uchun asosiy tranzit nuqtasidir. ASEAN mamlakatlariga yuk tashishning barqaror o'sishi tufayli port o'tkazish qobiliyatining ajoyib o'sishini saqlab qoldi.

Dunyo bo'ylab 100 dan ortiq mamlakat va mintaqalarda 200 dan ortiq portlarni bog'lagan Beibu Fors ko'rfazi porti asosan ASEAN a'zolarining dengiz portlarini to'liq qamrab olishga erishdi, dedi Beibu Gulf Port Group raisi Li Yanqiang.

Port global dengiz savdosida katta rol o'ynash uchun geografik jihatdan yaxshi joylashtirilgan, chunki ASEAN bilan savdo port tomonidan qayta ishlanadigan yuk hajmining barqaror o'sishi ortidagi asosiy omil bo'ldi, deya qo'shimcha qildi Li.

Global portlarda to'planib qolgan bo'sh konteynerlar sahnasi o'tmishga aylandi, chunki tirbandlik muammolari sezilarli darajada engillashdi, dedi Chen, Xitoydagi portlarning o'tkazish qobiliyati yilning qolgan qismida kengayishda davom etishiga ishonchi komil.

 


Yuborilgan vaqt: 20-iyun-2023