TIANJIN, Hunyo 26 (Xinhua) — Ang 14th Annual Meeting of the New Champions, na kilala rin bilang Summer Davos, ay gaganapin mula Martes hanggang Huwebes sa hilagang Tsina ng Tianjin City.
Humigit-kumulang 1,500 kalahok mula sa negosyo, gobyerno, internasyonal na organisasyon, at akademya ang dadalo sa kaganapan, na mag-aalok ng mga insight sa pandaigdigang pag-unlad ng ekonomiya at potensyal sa post-pandemic era.
Sa temang "Entrepreneurship: The Driving Force of the Global Economy," saklaw ng event ang anim na pangunahing haligi: rewiring growth; Tsina sa pandaigdigang konteksto; paglipat ng enerhiya at mga materyales; mga mamimili pagkatapos ng pandemya; pangangalaga sa kalikasan at klima; at pag-deploy ng inobasyon.
Bago ang kaganapan, inaasahan ng ilan sa mga kalahok ang mga sumusunod na keyword na tatalakayin sa kaganapan at ibinahagi ang kanilang mga opinyon sa mga paksa.
PANANAW NA EKONOMIYA NG DAIGDIG
Ang global GDP growth sa 2023 ay inaasahang magiging 2.7 percent, ang pinakamababang taunang rate mula noong global financial crisis, maliban sa 2020 pandemic period, ayon sa isang economic outlook report na inilabas ng Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) noong Hunyo. Ang isang katamtamang pagpapabuti sa 2.9 porsyento ay inaasahang para sa 2024 sa ulat.
"Ako ay maingat na optimistiko tungkol sa Tsino at pandaigdigang ekonomiya," sabi ni Guo Zhen, isang marketing manager sa PowerChina Eco-Environmental Group Co., Ltd.
Sinabi ni Guo na ang bilis at lawak ng pagbangon ng ekonomiya ay nag-iiba sa bawat bansa, at ang pagbangon ng ekonomiya ay nakasalalay din sa pagbawi ng pandaigdigang kalakalan at internasyonal na kooperasyon, na nangangailangan ng higit na pagsisikap.
Sinabi ni Tong Jiadong, isang miyembro ng konseho ng pandaigdigang pamahalaan sa Davos, nitong mga nakaraang taon, nagdaos ang China ng maraming trade expo at fairs upang isulong ang pagbawi ng internasyonal na kalakalan at pamumuhunan.
Inaasahang magbibigay ng mas malaking kontribusyon ang Tsina sa pandaigdigang pagbangon ng ekonomiya, ani Tong.
GENERATIVE ARTIFICIAL INTELLIGENCE
Ang generative artificial intelligence (AI), isang pangunahing paksa ng ilang mga sub-forum, ay inaasahan din na gumuhit ng mainit na talakayan.
Sinabi ni Gong Ke, executive director ng Chinese Institute para sa New Generation Artificial Intelligence Development Strategies, na ang generative AI ay nag-udyok ng bagong impetus para sa matalinong pagbabago ng libu-libong negosyo at industriya at nagtaas ng mga bagong kinakailangan para sa data, algorithm, computing power, at network infrastructure. .
Hinimok ng mga eksperto ang balangkas ng pamamahala at mga pamantayang pamantayan batay sa malawak na pinagkasunduan sa lipunan, dahil iminungkahi ng ulat ng Bloomberg na noong 2022 ang industriya ay nakabuo ng mga kita na humigit-kumulang 40 bilyong US dollars, at ang bilang na iyon ay maaaring umabot sa 1.32 trilyon US dollars pagdating ng 2032.
GLOBAL CARBON MARKET
Nahaharap sa pababang presyon sa ekonomiya, ang mga pinuno ng mga multinasyunal na negosyo, pundasyon, at mga ahensya sa pangangalaga sa kapaligiran ay naniniwala na ang merkado ng carbon ay maaaring ang susunod na punto ng paglago ng ekonomiya.
Ang merkado ng carbon trading ng China ay umunlad sa isang mas mature na mekanismo na nagtataguyod ng pangangalaga sa kapaligiran sa pamamagitan ng mga diskarte na nakabatay sa merkado.
Ipinakikita ng data na noong Mayo 2022, ang pinagsama-samang dami ng mga allowance sa paglabas ng carbon sa pambansang merkado ng carbon ay humigit-kumulang 235 milyong tonelada, na ang turnover ay umaabot sa halos 10.79 bilyong yuan (mga 1.5 bilyong US dollars).
Noong 2022, ang Huaneng Power International, Inc., isa sa mga power generation enterprise na lumalahok sa pambansang merkado ng kalakalan ng carbon emission, ay nakabuo ng humigit-kumulang 478 milyong yuan sa kita mula sa pagbebenta ng carbon emission quota.
Sinabi ni Tan Yuanjiang, vice president ng Full Truck Alliance, na ang negosyo sa industriya ng logistik ay nagtatag ng isang indibidwal na scheme ng carbon account upang hikayatin ang mas kaunting carbon emissions. Sa ilalim ng scheme, mahigit 3,000 truck drivers sa buong bansa ang nagbukas ng carbon accounts.
Ang pamamaraan ay inaasahang makakatulong na mabawasan ang 150 kg ng carbon emissions sa isang buwan sa karaniwan sa mga kalahok na tsuper ng trak na ito.
SInturon AT DAAN
Noong 2013, isinulong ng Tsina ang Belt and Road Initiative (BRI) upang itaguyod ang mga bagong driver para sa pandaigdigang pag-unlad. Mahigit 150 bansa at mahigit 30 internasyonal na organisasyon ang pumirma ng mga dokumento sa ilalim ng balangkas ng BRI, na nagdudulot ng pang-ekonomiyang boon sa mga kalahok na bansa.
Sampung taon na ang lumipas, maraming negosyo ang nakinabang mula sa BRI at nasaksihan ang pag-unlad nito sa buong mundo.
Ang Auto Custom, isang negosyong nakabase sa Tianjin na nakikibahagi sa mga serbisyo sa pagbabago at pagpapasadya ng sasakyan, ay lumahok sa mga nauugnay na proyekto ng produkto ng sasakyan sa kahabaan ng Belt at Road nang maraming beses sa mga nakaraang taon.
"Habang mas maraming sasakyang gawa sa China ang na-export sa mga bansa sa kahabaan ng Belt and Road, makikita ng mga kumpanya sa buong industriyal na kadena ang mahusay na pag-unlad," sabi ni Feng Xiaotong, tagapagtatag ng Auto Custom.
Oras ng post: Hun-27-2023
