ลดภาษีรถยนต์นำเข้าอย่างระมัดระวัง

จีนลดภาษีสินค้านำเข้า 187 ชนิดในปีที่แล้วจากร้อยละ 17.3 เหลือร้อยละ 7.7 โดยเฉลี่ย นายหลิว เหอ รองประธานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กล่าวในการประชุมเศรษฐกิจโลกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ความคิดเห็นของ Beijing Youth Daily:

เป็นที่น่าสังเกตว่าหลิวซึ่งเป็นหัวหน้าคณะผู้แทนจีนในเมืองดาวอสกล่าวด้วยว่าจีนจะยังคงลดภาษีต่อไปในอนาคต รวมถึงรถยนต์นำเข้าด้วย

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพหลายรายคาดหวังว่าการลดภาษีจะช่วยลดราคาขายปลีกของรถยนต์นำเข้าราคาแพงลง ในความเป็นจริง พวกเขาควรลดความคาดหวังลง เนื่องจากมีความเชื่อมโยงมากมายระหว่างการผลิตรถยนต์ในต่างประเทศกับรถยนต์ที่ผู้ค้าปลีกในจีนนำเสนอ

โดยทั่วไปราคาขายปลีกของรถยนต์นำเข้าราคาแพงจะสูงกว่าราคาก่อนผ่านพิธีการศุลกากรเกือบสองเท่า กล่าวคือ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะคาดหวังว่าราคาขายปลีกของรถยนต์จะลดลงมากเท่ากับการลดอัตราภาษี ซึ่งคนวงในคาดการณ์ว่าจะลดลงจาก 25 เปอร์เซ็นต์เป็น 15 เปอร์เซ็นต์เป็นอย่างน้อย

อย่างไรก็ตาม จำนวนรถยนต์นำเข้าของจีนในแต่ละปีเพิ่มขึ้นจาก 70,000 คันในปี 2544 เป็นมากกว่า 1.07 ล้านคันในปี 2559 ดังนั้น แม้ว่ารถยนต์เหล่านี้จะยังคิดเป็นเพียงประมาณร้อยละ 4 ของตลาดจีน แต่ก็เกือบจะแน่นอนว่าการลดภาษีสำหรับรถยนต์เหล่านี้ ด้วยมาร์จิ้นขนาดใหญ่จะทำให้ส่วนแบ่งของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การลดภาษีรถยนต์นำเข้าจะทำให้จีนปฏิบัติตามพันธกรณีในฐานะสมาชิกขององค์การการค้าโลก การดำเนินการดังกล่าวทีละขั้นตอนจะช่วยปกป้องการพัฒนาที่ดีของบริษัทรถยนต์ของจีน