చైనా గత ఏడాది 187 రకాల దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువులపై సుంకాలను సగటున 17.3 శాతం నుంచి 7.7 శాతానికి తగ్గించిందని గత వారం జరిగిన వరల్డ్ ఎకనామిక్ ఫోరమ్‌లో నేషనల్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ రిఫార్మ్ కమిషన్ వైస్-ఛైర్మెన్ లియు హీ చెప్పారు. బీజింగ్ యూత్ డైలీ వ్యాఖ్యలు:
దావోస్‌లో చైనా ప్రతినిధి బృందానికి నేతృత్వం వహించిన లియు, దిగుమతి చేసుకున్న ఆటోమొబైల్స్‌తో సహా భవిష్యత్తులో చైనా తన సుంకాలను తగ్గిస్తూనే ఉంటుందని కూడా చెప్పడం గమనార్హం.
చాలా మంది సంభావ్య కొనుగోలుదారులు టారిఫ్ కోతలు ఖరీదైన దిగుమతి చేసుకున్న కార్ల రిటైల్ ధరలను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయని భావిస్తున్నారు. వాస్తవానికి, చైనీస్ రిటైలర్లు అందిస్తున్న వాహనాలకు విదేశాల్లోని కార్ల తయారీకి మధ్య చాలా లింకులు ఉన్నందున వారు తమ అంచనాలను తగ్గించుకోవాలి.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఖరీదైన దిగుమతి చేసుకున్న కార్ల రిటైల్ ధర కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కంటే ముందు దాని ధర కంటే దాదాపు రెండు రెట్లు ఎక్కువ. అంటే, సుంకం రేటు తగ్గింపుతో కారు రిటైల్ ధర తగ్గుతుందని ఆశించడం అసాధ్యం, అంతర్గత వ్యక్తులు కనీసం 25 శాతం నుండి 15 శాతానికి తగ్గుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు.
ఏదేమైనప్పటికీ, చైనా ప్రతి సంవత్సరం దిగుమతి చేసుకునే కార్ల సంఖ్య 2001లో 70,000 నుండి 2016 నాటికి 1.07 మిలియన్లకు పెరిగింది, కాబట్టి అవి ఇప్పటికీ చైనా మార్కెట్‌లో 4 శాతం మాత్రమే ఉన్నప్పటికీ, వాటిపై సుంకాలను తగ్గించడం దాదాపు ఖాయం. పెద్ద తేడాతో వారి వాటాను నాటకీయంగా పెంచుతుంది.
దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై సుంకాలను తగ్గించడం ద్వారా, ప్రపంచ వాణిజ్య సంస్థలో సభ్యుడిగా చైనా తన కట్టుబాట్లను నెరవేరుస్తుంది. ఇలా చేయడం ద్వారా దశలవారీగా చైనీస్ ఆటోమొబైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క ఆరోగ్యకరమైన అభివృద్ధిని రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-08-2019
