Alatan konsumsi domestik lemah, steelmakers lokal surpluses langsung ka pasar ékspor nu teu dijagi
Dina satengah munggaran 2024, pabrik baja Cina sacara signifikan ningkatkeun ékspor baja ku 24% dibandingkeun Januari-Juni 2023 (ka 53,4 juta ton). Produsén lokal narékahan pikeun milarian pasar pikeun produkna, kakurangan tina paménta domestik anu handap sareng turunna kauntungan. Dina waktos anu sami, perusahaan Cina nyanghareupan tangtangan di pasar ékspor kusabab ngenalkeun ukuran pelindung anu ditujukeun pikeun ngawatesan impor Cina. Faktor-faktor ieu nyiptakeun lingkungan anu nangtang pikeun pangwangunan industri baja Cina, anu kedah adaptasi sareng realitas énggal boh sacara domestik sareng global.
Naékna ékspor baja ti China dimimitian dina taun 2021, nalika otoritas lokal ningkatkeun dukungan pikeun industri baja pikeun ngaréspon pandémik COVID-19. Dina 2021-2022, ékspor dijaga 66-67 juta ton per taun, berkat paménta domestik anu stabil tina sektor konstruksi. Nanging, dina taun 2023, konstruksi di nagara éta ngalambatkeun sacara signifikan, konsumsi baja turun drastis, anu nyababkeun paningkatan ékspor langkung ti 34% y / y - dugi ka 90,3 juta ton.
Para ahli yakin yén dina 2024, kiriman baja Cina mancanagara deui bakal tumuwuh ku sahanteuna 27% y / y, ngaleuwihan catetan 110 juta ton observasi dina 2015.
Nepi ka April 2024, numutkeun kana Global Energy Monitor, kapasitas produksi baja Cina diperkirakeun 1.074 milyar ton taunan, dibandingkeun sareng 1.112 milyar ton dina Maret 2023. Dina waktos anu sami, dina satengah munggaran taun, produksi baja di nagara turun ku 1,1% y / y - ka 530,57 juta ton. Sanajan kitu, laju turunna kapasitas aya jeung produksi baja masih teu ngaleuwihan laju turunna konsumsi katempo, nu turun ku 3,3% y / y leuwih 6 bulan ka 480,79 juta ton.
Sanajan kalemahan paménta domestik, steelmakers Cina teu puguh pikeun ngurangan kapasitas produksi, nu ngabalukarkeun ékspor kaleuleuwihan sarta ragrag harga baja. Ieu, kahareupna nyiptakeun masalah serius pikeun steelmakers di loba nagara, kaasup Uni Éropa, dimana 1,39 juta ton baja anu diékspor ti Cina dina lima bulan mimiti 2024 nyalira (-10,3% y / y). Sanajan angka na turun taun-on-taun, produk Cina masih asup ka pasar EU dina volume badag, bypassing kuota aya jeung larangan ngaliwatan pasar Mesir, India, Jepang jeung Vietnam, nu geus nyata ngaronjat impor produk relevan dina. période panganyarna.
"Pausahaan baja Cina tiasa mampuh beroperasi dina rugi pikeun sababaraha waktos supados henteu ngirangan produksi. Aranjeunna néangan cara pikeun pasar produk maranéhanana. Harepan yén langkung seueur baja bakal dikonsumsi di Cina henteu kawujud, sabab henteu aya ukuran anu épéktip anu diwanohkeun pikeun ngadukung konstruksi. Hasilna, urang ningali beuki loba baja ti Cina keur shipped ka pasar asing, "ceuk Andriy Glushchenko, analis GMK Center.
Langkung seueur nagara anu nyanghareupan panyaluran impor ti China nyobian ngajagi produsén domestik ku cara nerapkeun sababaraha larangan. Jumlah investigasi anti-dumping di sakuliah dunya parantos ningkat tina lima taun 2023, tilu di antarana ngalibatkeun barang-barang Cina, janten 14 diluncurkeun dina 2024 (dina awal Juli), sapuluh diantarana kalebet China. Jumlah ieu masih low dibandingkeun jeung 39 kasus di 2015 jeung 2016, periode nalika Forum Global on Steel Kaleuwihan Capacity (GFSEC) diadegkeun Ditengah naékna seukeut dina ékspor Cina.
Dina 8 Agustus 2024, Komisi Éropa ngumumkeun peluncuran panalungtikan anti-dumping kana impor sababaraha jinis produk baja hot-rolled ti Mesir, India, Jepang sareng Vietnam.
Ditengah tekanan anu ningkat dina pasar global kusabab ékspor kaleuleuwihan baja Cina sareng paningkatan ukuran pelindung ku nagara-nagara sanés, Cina kapaksa milarian pendekatan énggal pikeun nyaimbangkeun kaayaan. Nuluykeun dilegakeun di pasar ékspor tanpa merhatikeun kompetisi global bisa ngakibatkeun escalation salajengna konflik jeung larangan anyar. Dina jangka panjang, ieu bisa boga dampak negatif kana industri baja Cina, nu nekenkeun kabutuhan pikeun manggihan strategi ngembangkeun leuwih saimbang jeung gawé babarengan di tingkat internasional.
waktos pos: Aug-15-2024
