КИТАЙ СНИЖИЛ тарифы на 187 видов импортируемых товаров в прошлом году в среднем с 17,3 процента до 7,7 процента, заявил Лю Хэ, заместитель председателя Национальной комиссии по развитию и реформам, на Всемирном экономическом форуме на прошлой неделе. Пекинская молодежная газета комментирует:
Примечательно, что Лю, возглавлявший китайскую делегацию в Давосе, также заявил, что Китай продолжит снижать пошлины и в будущем, в том числе на импортные автомобили.
Многие потенциальные покупатели ожидают, что снижение тарифов поможет снизить розничные цены на дорогие импортные автомобили. Фактически, им следует смягчить свои ожидания, поскольку существует множество связей между производством автомобилей за рубежом и автомобилями, предлагаемыми китайскими ритейлерами.
Вообще говоря, розничная цена дорогих импортных автомобилей почти в два раза превышает их цену до растаможки. То есть нельзя ожидать, что розничная цена автомобиля упадет настолько же, насколько произойдет снижение тарифной ставки, которая, по прогнозам инсайдеров, снизится как минимум с 25 процентов до 15 процентов.
Однако количество автомобилей, импортируемых Китаем каждый год, выросло с 70 000 в 2001 году до более чем 1,07 миллиона в 2016 году, поэтому, хотя они по-прежнему составляют лишь около 4 процентов китайского рынка, почти наверняка снижение пошлин на них значительно увеличит их долю.
Снижая пошлины на импортные автомобили, Китай выполнит свои обязательства как члена Всемирной торговой организации. Делая это шаг за шагом, вы поможете защитить здоровое развитие китайских автомобильных предприятий.
Время публикации: 08 апреля 2019 г.
