CHINY OBNIŻYŁY w zeszłym roku cła na 187 rodzajów importowanych towarów, średnio z 17,3 procent do 7,7 procent, powiedział w zeszłym tygodniu Liu He, wiceprzewodniczący Narodowej Komisji Rozwoju i Reform, na Światowym Forum Ekonomicznym. Pekiński Dziennik Młodzieżowy komentuje:
Warto zauważyć, że Liu, który stał na czele chińskiej delegacji w Davos, powiedział również, że Chiny będą w przyszłości nadal obniżać swoje cła, w tym te na importowane samochody.
Wielu potencjalnych nabywców oczekuje, że obniżki ceł pomogą obniżyć ceny detaliczne drogich importowanych samochodów. W rzeczywistości powinni złagodzić swoje oczekiwania, ponieważ istnieje wiele powiązań między produkcją samochodów za granicą a pojazdami oferowanymi przez chińskich sprzedawców detalicznych.
Ogólnie rzecz biorąc, cena detaliczna drogich samochodów z importu jest prawie dwukrotnie wyższa od ich ceny przed odprawą celną. Oznacza to, że nie można oczekiwać, że cena detaliczna samochodu spadnie tak bardzo, jak w przypadku obniżki stawki celnej, która według wtajemniczonych spadnie co najmniej z 25 do 15 procent.
Jednak liczba samochodów importowanych co roku przez Chiny wzrosła z 70 000 w 2001 r. do ponad 1,07 mln w 2016 r., więc chociaż stanowią one nadal jedynie około 4 procent chińskiego rynku, jest prawie pewne, że obniżenie ceł na nie znacznie zwiększą swój udział.
Obniżając cła na importowane samochody, Chiny wypełnią swoje zobowiązania jako członek Światowej Organizacji Handlu. Takie postępowanie krok po kroku pomoże chronić zdrowy rozwój chińskich przedsiębiorstw motoryzacyjnych.
Czas publikacji: 8 kwietnia 2019 r
