२०२३ समर डाभोसमा कुञ्जी शब्दहरू

तियान्जिन, जुन 26 (सिन्ह्वा) - नयाँ च्याम्पियनहरूको 14 औं वार्षिक बैठक, जसलाई समर डाभोस पनि भनिन्छ, मङ्गलबारदेखि बिहीबारसम्म उत्तरी चीनको तियान्जिन शहरमा आयोजना हुनेछ।

व्यापार, सरकार, अन्तर्राष्ट्रिय संस्थाहरू र एकेडेमियाका लगभग 1,500 सहभागीहरूले कार्यक्रममा भाग लिनेछन्, जसले विश्वव्यापी आर्थिक विकास र पोस्ट-महामारी युगमा सम्भाव्यतामा अन्तर्दृष्टि प्रदान गर्नेछ।

"उद्यमशीलता: विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको ड्राइभिङ फोर्स" को विषयवस्तुका साथ कार्यक्रमले छवटा प्रमुख स्तम्भहरू समेट्छ: पुनरुत्थान वृद्धि; विश्वव्यापी परिप्रेक्ष्यमा चीन; ऊर्जा संक्रमण र सामग्री; पोस्ट-महामारी उपभोक्ताहरू; प्रकृति र जलवायु संरक्षण; र नवाचार तैनात गर्दै।

कार्यक्रमको अगाडि, केही सहभागीहरूले कार्यक्रममा निम्न कुञ्जी शब्दहरू छलफल हुने अपेक्षा गरे र विषयहरूमा आफ्ना विचारहरू साझा गरे।

विश्व अर्थतन्त्र आउटलुक

सन् २०२३ मा ग्लोबल जीडीपी वृद्धि २.७ प्रतिशत हुने प्रक्षेपण गरिएको छ, जुन २०२० को महामारीको अवधि बाहेक विश्वव्यापी वित्तीय संकटपछिको सबैभन्दा कम वार्षिक दर हो, जुनमा आर्थिक सहयोग र विकास संगठन (ओईसीडी) द्वारा जारी आर्थिक दृष्टिकोण प्रतिवेदन अनुसार। प्रतिवेदनमा २०२४ का लागि २.९ प्रतिशतमा सामान्य सुधार हुने प्रक्षेपण गरिएको छ।

"म चिनियाँ र विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको बारेमा सावधानीपूर्वक आशावादी छु," पावर चाइना इको-इन्भायरमेन्टल ग्रुप कम्पनी लिमिटेडका मार्केटिङ म्यानेजर गुओ जेनले भने।

गुओले आर्थिक पुनरुत्थानको गति र दायरा देशअनुसार फरक फरक हुने र आर्थिक पुनरुत्थान विश्व व्यापार र अन्तर्राष्ट्रिय सहयोगको पुन:प्राप्तिमा पनि निर्भर रहेको बताउनुभयो, जसका लागि थप प्रयास आवश्यक छ।

डाभोसमा विश्व सरकारका काउन्सिल सदस्य टोङ जियाडोङले हालैका वर्षहरूमा चीनले अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार र लगानीको पुनरुत्थानलाई प्रवर्द्धन गर्न धेरै व्यापार प्रदर्शनी र मेलाहरू आयोजना गरेको बताए।

चीनले विश्वव्यापी आर्थिक पुनरुत्थानमा ठूलो योगदान दिने अपेक्षा गरिएको छ, टोङले भने।

जेनेरेटिभ आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स

जेनेरेटिभ आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स (एआई), धेरै उप-मञ्चहरूको एक प्रमुख विषय, पनि तातो बहस आकर्षित गर्ने अपेक्षा गरिन्छ।

नयाँ पुस्ताको आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स विकास रणनीतिका लागि चिनियाँ संस्थानका कार्यकारी निर्देशक गोंग केले भने कि जेनेरेटिभ एआईले हजारौं व्यवसाय र उद्योगहरूको बौद्धिक रूपान्तरणको लागि नयाँ प्रेरणा प्रदान गरेको छ र डाटा, एल्गोरिदम, कम्प्युटिङ पावर र नेटवर्क पूर्वाधारका लागि नयाँ आवश्यकताहरू खडा गरेको छ। ।

विज्ञहरूले बृहत् सामाजिक सहमतिमा आधारित व्यवस्थापन ढाँचा र मानक मापदण्डहरूलाई आग्रह गरेका छन्, किनकि ब्लूमबर्गको रिपोर्टले सुझाव दिएको छ कि २०२२ मा उद्योगले करिब ४० अर्ब अमेरिकी डलरको राजस्व उत्पन्न गरेको थियो, र त्यो संख्या २०३२ सम्ममा १.३२ ट्रिलियन अमेरिकी डलर पुग्न सक्छ।

ग्लोबल कार्बन मार्केट

अर्थतन्त्रमा ओरालो लागेको दबाबको सामना गर्दै बहुराष्ट्रिय उद्यमहरू, फाउन्डेसनहरू र वातावरण संरक्षण एजेन्सीहरूका प्रमुखहरूले कार्बन बजार अर्को आर्थिक वृद्धि बिन्दु हुन सक्ने विश्वास गरेका छन्।

चीनको कार्बन व्यापार बजार बजारमा आधारित दृष्टिकोण मार्फत वातावरण संरक्षण प्रवर्द्धन गर्ने अझ परिपक्व संयन्त्रको रूपमा विकसित भएको छ।

तथ्याङ्कले देखाउँछ कि मे २०२२ सम्म, राष्ट्रिय कार्बन बजारमा कार्बन उत्सर्जन भत्ताको संचयी मात्रा लगभग २३५ मिलियन टन छ, जसको कारोबार रकम झण्डै १०.७९ बिलियन युआन (लगभग १.५ बिलियन अमेरिकी डलर) रहेको छ।

2022 मा, राष्ट्रिय कार्बन उत्सर्जन व्यापार बजारमा भाग लिने ऊर्जा उत्पादन उद्यमहरू मध्ये एक Huaneng पावर इन्टरनेशनल, Inc. ले कार्बन उत्सर्जन कोटा बेचेर लगभग 478 मिलियन युआन राजस्व उत्पन्न गर्यो।

फुल ट्रक एलायन्सका उपाध्यक्ष तान युआनजियाङले रसद उद्योगको उद्यमले कम कार्बन उत्सर्जनलाई प्रोत्साहन गर्न व्यक्तिगत कार्बन खाता योजना स्थापना गरेको बताए। यो योजना अन्तर्गत देशभरका ३ हजारभन्दा बढी ट्रक चालकले कार्बन खाता खोलेका छन् ।

यो योजनाले यी सहभागी ट्रक चालकहरूको बीचमा मासिक औसतमा 150 किलो कार्बन उत्सर्जन घटाउन मद्दत गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

बेल्ट र रोड

सन् २०१३ मा चीनले बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ (बीआरआई) लाई विश्वव्यापी विकासका लागि नयाँ चालकहरूलाई प्रोत्साहन गर्न अगाडि बढायो। 150 भन्दा बढी देशहरू र 30 भन्दा बढी अन्तर्राष्ट्रिय संस्थाहरूले BRI ढाँचा अन्तर्गत कागजातहरूमा हस्ताक्षर गरेका छन्, जसले सहभागी देशहरूलाई आर्थिक वरदान ल्याएको छ।

दश वर्षपछि, धेरै उद्यमहरूले बीआरआईबाट लाभान्वित भएका छन् र विश्वव्यापी रूपमा यसको विकास देखेका छन्।

अटो कस्टम, अटोमोबाइल परिमार्जन र अनुकूलन सेवाहरूमा संलग्न एक टियांजिन-आधारित उद्यम, हालैका वर्षहरूमा धेरै पटक बेल्ट र रोडको साथ सान्दर्भिक अटोमोबाइल उत्पादन परियोजनाहरूमा सहभागी भएको छ।

"बेल्ट एन्ड रोडको छेउछाउका देशहरूमा चीनमा निर्मित अटोमोबाइलहरू धेरै निर्यात हुन थालेपछि, सम्पूर्ण औद्योगिक श्रृंखलाका कम्पनीहरूले ठूलो विकास देख्नेछन्," अटो कस्टमका संस्थापक फेङ सियाओटोङले भने।