ദുർബലമായ ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗം കാരണം, പ്രാദേശിക സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാക്കൾ മിച്ചം സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത കയറ്റുമതി വിപണികളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
2024-ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതി 2023 ജനുവരി-ജൂൺ കാലത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 24% വർദ്ധിപ്പിച്ചു (53.4 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി). ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞതും ലാഭം കുറയുന്നതും മൂലം പ്രാദേശിക ഉത്പാദകർ തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വിപണി കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അതേസമയം, ചൈനീസ് ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സംരക്ഷണ നടപടികൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതിനാൽ കയറ്റുമതി വിപണിയിൽ ചൈനീസ് കമ്പനികൾ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങൾ ചൈനയുടെ ഉരുക്ക് വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് ഒരു വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ആഭ്യന്തരമായും ആഗോളമായും പുതിയ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.
COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന് മറുപടിയായി പ്രാദേശിക അധികാരികൾ ഉരുക്ക് വ്യവസായത്തിനുള്ള പിന്തുണ 2021-ൽ ശക്തമാക്കിയതോടെയാണ് ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതിയിൽ കുത്തനെ വർധനവ് ഉണ്ടായത്. 2021-2022 ൽ, നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള സ്ഥിരമായ ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് കാരണം കയറ്റുമതി പ്രതിവർഷം 66-67 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി നിലനിർത്തി. എന്നിരുന്നാലും, 2023-ൽ, രാജ്യത്തെ നിർമ്മാണം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു, സ്റ്റീൽ ഉപഭോഗം കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു, ഇത് കയറ്റുമതിയിൽ 34% y / y-ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു - 90.3 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി.
2024-ൽ, വിദേശത്തുള്ള ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതി കുറഞ്ഞത് 27% y/y വർധിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് 2015-ൽ നിരീക്ഷിച്ച റെക്കോർഡ് 110 ദശലക്ഷം ടൺ കവിയുന്നു.
2024 ഏപ്രിൽ വരെ, ഗ്ലോബൽ എനർജി മോണിറ്ററിൻ്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ചൈനയുടെ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 1.074 ബില്യൺ ടണ്ണായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, 2023 മാർച്ചിൽ ഇത് 1.112 ബില്യൺ ടണ്ണായിരുന്നു. അതേ സമയം, വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദനം രാജ്യം വർഷം തോറും 1.1% കുറഞ്ഞു - 530.57 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലുള്ള ശേഷിയിലും ഉരുക്ക് ഉൽപ്പാദനത്തിലുമുള്ള ഇടിവിൻ്റെ നിരക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രത്യക്ഷമായ ഉപഭോഗത്തിലെ ഇടിവിൻ്റെ നിരക്കിനെ കവിയുന്നില്ല, ഇത് 6 മാസം കൊണ്ട് 3.3% y/y കുറഞ്ഞ് 480.79 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി.
ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡിൻ്റെ ബലഹീനത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉൽപാദന ശേഷി കുറയ്ക്കാൻ തിടുക്കം കാണിക്കുന്നില്ല, ഇത് അമിതമായ കയറ്റുമതിക്കും ഉരുക്ക് വില കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കുന്നു. 2024-ലെ ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളിൽ മാത്രം ചൈനയിൽ നിന്ന് 1.39 ദശലക്ഷം ടൺ സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതി ചെയ്ത യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും ഉരുക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു (-10.3% വർഷം). വർഷം തോറും ഈ കണക്ക് കുറയുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈജിപ്ത്, ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, വിയറ്റ്നാം എന്നീ രാജ്യങ്ങളുടെ വിപണികളിലൂടെ നിലവിലുള്ള ക്വാട്ടകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും മറികടന്ന് ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിപണിയിൽ വലിയ അളവിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് പ്രസക്തമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. സമീപകാല കാലഘട്ടങ്ങൾ.
"ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ കമ്പനികൾക്ക് ഉൽപ്പാദനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാതിരിക്കാൻ കുറച്ചുകാലം നഷ്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിപണനം ചെയ്യാനുള്ള വഴികൾ തേടുകയാണ്. നിർമ്മാണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഫലപ്രദമായ നടപടികളൊന്നും അവതരിപ്പിക്കാത്തതിനാൽ ചൈനയിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷ യാഥാർത്ഥ്യമായില്ല. തൽഫലമായി, ചൈനയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉരുക്ക് വിദേശ വിപണിയിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു, ”ജിഎംകെ സെൻ്റർ അനലിസ്റ്റ് ആൻഡ്രി ഗ്ലുഷ്ചെങ്കോ പറഞ്ഞു.
ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയുടെ കുത്തൊഴുക്ക് നേരിടുന്ന കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങൾ വിവിധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രയോഗിച്ച് ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദകരെ സംരക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആൻ്റി-ഡമ്പിംഗ് അന്വേഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം 2023-ൽ അഞ്ചിൽ നിന്ന് വർധിച്ചു, അതിൽ മൂന്നെണ്ണം ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, 2024-ൽ ആരംഭിച്ച 14 എണ്ണം (ജൂലൈ ആദ്യം വരെ), അതിൽ പത്ത് ചൈന ഉൾപ്പെട്ടതാണ്. 2015-ലും 2016-ലെയും 39 കേസുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ സംഖ്യ ഇപ്പോഴും കുറവാണ്, ചൈനീസ് കയറ്റുമതിയിലെ കുത്തനെ വർധനയ്ക്കിടയിൽ ഗ്ലോബൽ ഫോറം ഓൺ സ്റ്റീൽ എക്സസ് കപ്പാസിറ്റി (GFSEC) സ്ഥാപിതമായ കാലഘട്ടം.
2024 ഓഗസ്റ്റ് 8-ന്, ഈജിപ്ത്, ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, വിയറ്റ്നാം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില തരം ഹോട്ട്-റോൾഡ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിയെക്കുറിച്ച് ഒരു ആൻ്റി-ഡമ്പിംഗ് അന്വേഷണം ആരംഭിക്കുന്നതായി യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ചൈനീസ് സ്റ്റീലിൻ്റെ അമിതമായ കയറ്റുമതിയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച സംരക്ഷണ നടപടികളും കാരണം ആഗോള വിപണിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദത്തിനിടയിൽ, സ്ഥിതി സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിന് പുതിയ സമീപനങ്ങൾ തേടാൻ ചൈന നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ആഗോള മത്സരം കണക്കിലെടുക്കാതെ കയറ്റുമതി വിപണിയിൽ വികസിക്കുന്നത് തുടരുന്നത് സംഘർഷങ്ങൾ കൂടുതൽ രൂക്ഷമാക്കുന്നതിനും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇത് ചൈനയുടെ ഉരുക്ക് വ്യവസായത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ കൂടുതൽ സന്തുലിതമായ വികസന തന്ത്രവും സഹകരണവും കണ്ടെത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-15-2024
