ĶĪNA pagājušajā gadā samazināja tarifus 187 importēto preču veidiem no vidēji 17,3% līdz 7,7%, pagājušajā nedēļā Pasaules ekonomikas forumā sacīja Nacionālās attīstības un reformu komisijas priekšsēdētāja vietnieks Liu He. Pekinas jauniešu ikdienas komentāri:
Zīmīgi, ka Liu, kurš vadīja Ķīnas delegāciju Davosā, arī sacīja, ka Ķīna arī turpmāk turpinās pazemināt savus tarifus, tostarp importētajām automašīnām.
Daudzi potenciālie pircēji sagaida, ka tarifu samazināšana palīdzēs pazemināt dārgo importēto automašīnu mazumtirdzniecības cenas. Patiesībā viņiem vajadzētu mazināt viņu cerības, jo pastāv daudzas saiknes starp automašīnu ražošanu ārzemēs un transportlīdzekļiem, ko piedāvā Ķīnas mazumtirgotāji.
Vispārīgi runājot, dārgu importēto automašīnu mazumtirdzniecības cena ir gandrīz divas reizes lielāka par to cenu pirms muitošanas. Proti, nav iespējams cerēt, ka automašīnas mazumtirdzniecības cena samazināsies par tik lielu tarifa samazinājuma cenu, kas, pēc ekspertu domām, samazināsies no 25 procentiem līdz 15 procentiem.
Tomēr katru gadu Ķīnas importēto automašīnu skaits ir pieaudzis no 70 000 2001. gadā līdz vairāk nekā 1,07 miljoniem 2016. gadā, tāpēc, lai gan tās joprojām veido tikai aptuveni 4 procentus no Ķīnas tirgus, ir gandrīz droši, ka tiem piemērojamo tarifu pazemināšana. ievērojami palielinās to daļu.
Samazinot tarifus importētajām automašīnām, Ķīna pildīs savas saistības kā Pasaules Tirdzniecības organizācijas dalībvalsts. Soli pa solim tas palīdzēs aizsargāt Ķīnas automobiļu uzņēmumu veselīgu attīstību.
Publicēšanas laiks: 08.04.2019
