Tiandzinas, birželio 26 d. (Xinhua) – 14-asis metinis naujųjų čempionų susitikimas, taip pat žinomas kaip vasaros Davosas, vyks nuo antradienio iki ketvirtadienio Kinijos šiaurės Tiandzino mieste.
Renginyje dalyvaus apie 1500 dalyvių iš verslo, vyriausybės, tarptautinių organizacijų ir akademinės bendruomenės, kuri suteiks įžvalgų apie pasaulio ekonomikos vystymąsi ir potencialą popandemijos eroje.
Renginys, kurio tema „Verslumas: pasaulio ekonomikos varomoji jėga“, apima šešis pagrindinius ramsčius: augimo skatinimą; Kinija pasauliniame kontekste; energijos perėjimas ir medžiagos; vartotojai po pandemijos; gamtos ir klimato apsauga; ir diegti naujoves.
Prieš renginį kai kurie dalyviai tikėjosi, kad renginyje bus aptariami šie raktiniai žodžiai ir pasidalino savo nuomone temomis.
PASAULINĖS EKONOMIKOS APŽVALGOS
Pasaulio BVP augimas 2023 metais turėtų siekti 2,7 proc., o tai yra žemiausias metinis rodiklis nuo pasaulinės finansų krizės, išskyrus 2020 m. pandemijos laikotarpį, teigiama Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos (EBPO) birželio mėnesį paskelbtoje ekonomikos perspektyvų ataskaitoje. Ataskaitoje 2024 m. numatomas nedidelis pagerėjimas iki 2,9 proc.
„Aš atsargiai optimistiškai žiūriu į Kinijos ir pasaulio ekonomiką“, – sakė Guo Zhenas, „PowerChina Eco-Environmental Group Co., Ltd.“ rinkodaros vadovas.
Guo teigė, kad ekonomikos atsigavimo greitis ir mastas įvairiose šalyse skiriasi, o ekonomikos atsigavimas taip pat priklauso nuo pasaulinės prekybos ir tarptautinio bendradarbiavimo atsigavimo, o tam reikia daugiau pastangų.
Tong Jiadong, pasaulinės vyriausybės tarybos narys Davose, sakė, kad pastaraisiais metais Kinija surengė daug prekybos parodų ir mugių, siekdama paskatinti tarptautinės prekybos ir investicijų atsigavimą.
Tikimasi, kad Kinija labiau prisidės prie pasaulio ekonomikos atsigavimo, sakė Tong.
GENERATYVUS DIRBTINIS INTELEKTAS
Taip pat tikimasi karštų diskusijų apie generatyvųjį dirbtinį intelektą (AI), kuris yra pagrindinė kelių subforumo tema.
Gong Ke, Kinijos naujos kartos dirbtinio intelekto plėtros strategijų instituto vykdomasis direktorius, sakė, kad generuojantis AI paskatino naują impulsą pažangiai transformuoti tūkstančius įmonių ir pramonės šakų ir iškėlė naujus reikalavimus duomenims, algoritmams, skaičiavimo galiai ir tinklo infrastruktūrai. .
Ekspertai paragino sukurti valdymo sistemą ir standartines normas, pagrįstas plačiu socialiniu sutarimu, nes „Bloomberg“ ataskaitoje teigiama, kad 2022 m. pramonė uždirbo apie 40 milijardų JAV dolerių, o iki 2032 m.
PASAULINĖ ANGLIES RINKA
Susidūrę su ekonomikos nuosmukiu, tarptautinių įmonių, fondų ir aplinkos apsaugos agentūrų vadovai manė, kad anglies dioksido rinka gali būti kitas ekonomikos augimo taškas.
Kinijos prekybos anglies dioksidu rinka tapo brandesniu mechanizmu, skatinančiu aplinkos apsaugą taikant rinka pagrįstus metodus.
Duomenys atskleidžia, kad 2022 m. gegužės mėn. bendras anglies emisijos leidimų kiekis nacionalinėje anglies dioksido rinkoje yra apie 235 mln. tonų, o apyvarta – beveik 10,79 mlrd. juanių (apie 1,5 mlrd. JAV dolerių).
2022 m. Huaneng Power International, Inc., viena iš elektros energijos gamybos įmonių, dalyvaujančių nacionalinėje anglies dvideginio emisijos prekybos rinkoje, pardavusi anglies dioksido emisijos kvotą, uždirbo apie 478 mln. juanių.
Tan Yuanjiang, „Full Truck Alliance“ viceprezidentas, teigė, kad logistikos pramonės įmonė sukūrė individualią anglies dioksido apskaitos schemą, kad paskatintų mažiau išmetamo anglies dioksido. Pagal šią schemą daugiau nei 3000 sunkvežimių vairuotojų visoje šalyje atidarė anglies sąskaitas.
Tikimasi, kad ši schema padės šiems dalyvaujantiems sunkvežimių vairuotojams vidutiniškai per mėnesį sumažinti anglies dvideginio išmetimą 150 kg.
DIRŽAS IR KELIAS
2013 m. Kinija pasiūlė juostos ir kelio iniciatyvą (BRI), kad paskatintų naujus pasaulinės plėtros variklius. Daugiau nei 150 šalių ir daugiau nei 30 tarptautinių organizacijų pasirašė dokumentus pagal BRI sistemą, o tai suteikia ekonominį pranašumą dalyvaujančioms šalims.
Praėjus dešimčiai metų, daugelis įmonių gavo naudos iš BRI ir stebėjo jos vystymąsi visame pasaulyje.
„Auto Custom“, Tiandzine įsikūrusi įmonė, teikianti automobilių modifikavimo ir pritaikymo paslaugas, pastaraisiais metais kelis kartus dalyvavo atitinkamuose automobilių gaminių projektuose palei juostą ir kelią.
„Kadangi daugiau Kinijoje pagamintų automobilių buvo eksportuojama į šalis, esančias palei juostą ir kelią, visos pramonės grandinės įmonės matys didelę plėtrą“, – sakė Feng Xiaotong, „Auto Custom“ įkūrėjas.
Paskelbimo laikas: 2023-06-27
