ÇIN bacên xwe yên li ser 187 cureyên kelûmelên îthalkirî sala borî ji sedî 17,3 daxist 7,7 ji sedî, Liu He, cîgirê serokê Komîsyona Pêşkeftin û Reformê ya Neteweyî, di Foruma Aborî ya Cîhanî ya hefteya borî de got. Şîroveyên Rojane Ciwanên Pekînê:
Hêjayî gotinê ye ku Liu, ku serokatiya şanda Çînê li Davosê dike, her wiha gotiye, Çîn dê di paşerojê de jî li ser kêmkirina baca gumrukê berdewam bike, di nav de yên li ser otomobîlên ji derve tên.
Gelek kirrûbirên potansiyel hêvî dikin ku kêmkirina tarîfan dê bibe alîkar da ku bihayên kirrûbirra otomobîlên biha yên îtxalkirî dakêşin. Di rastiyê de, divê ew hêviyên xwe sist bikin ji ber ku di navbera çêkirina otomobîlên li derveyî welat û wesayîtên ku ji hêla firotgehên Chineseînî ve têne pêşkêş kirin de gelek girêdan hene.
Bi gelemperî, bihayê firotanê ya otomobîlên biha yên îtxalkirî hema hema du carî ji bihayê wê ya beriya gumrikê ye. Ango, ne mimkûn e ku meriv li bendê be ku bihaya firotanê ya otomobîlek bi qasî daketina rêjeya baca ku kesên hundur pêşbînî dikin ji sedî 25 kêm bibe ji sedî 15 kêm bibe.
Lêbelê, hejmara otomobîlên ku Chinaîn her sal îtxal dike, ji 70,000 di sala 2001-an de gihîştiye zêdetirî 1.07 mîlyon di 2016-an de, ji ber vê yekê her çend ew hîn jî tenê ji sedî 4-ê bazara Chineseînî hesab dikin, hema hema piştrast e ku kêmkirina baca li ser wan. bi rêjeyek mezin dê para xwe pir zêde bike.
Çîn bi daxistina bacên xwe yên li ser otomobîlên îthalatî, dê sozên xwe yên wekî endamê Rêxistina Bazirganî ya Cîhanî bi cih bîne. Vê gav bi gav bikin dê bibe alîkar ku pêşkeftina tendurist ya pargîdaniyên otomobîlên Chineseînî biparêze.
Dema şandinê: Avrêl-08-2019
