2023년 하계 다보스의 키워드

텐진, 6월 26일(신화통신) — 하계 다보스라고도 알려진 제14차 신챔피언스 연차총회가 화요일부터 목요일까지 중국 북부 텐진시에서 개최됩니다.

이번 행사에는 기업, 정부, 국제기구, 학계 등 약 1,500명이 참석해 포스트 팬데믹 시대의 글로벌 경제 발전과 잠재력에 대한 통찰력을 제공할 예정이다.

"기업가 정신: 글로벌 경제의 원동력"이라는 주제로 이번 행사는 6가지 핵심 요소를 다룹니다. 글로벌 맥락에서의 중국; 에너지 전환 및 재료; 팬데믹 이후 소비자; 자연과 기후 보호; 그리고 혁신을 전개합니다.

행사에 앞서 일부 참가자들은 행사에서 논의될 다음과 같은 키워드를 예상하고 해당 주제에 대한 의견을 나누었습니다.

세계 경제 전망

경제협력개발기구(OECD)가 지난 6월 발표한 경제전망 보고서에 따르면 2023년 세계 국내총생산(GDP) 성장률은 2020년 팬데믹 기간을 제외하면 글로벌 금융위기 이후 가장 낮은 연간 성장률인 2.7%로 예상됐다. 보고서에서는 2024년에는 2.9%로 완만한 개선이 예상됩니다.

PowerChina Eco-Environmental Group Co., Ltd.의 마케팅 관리자인 Guo Zhen은 "나는 중국과 세계 경제에 대해 조심스럽게 낙관하고 있습니다"라고 말했습니다.

궈 총장은 경제 회복의 속도와 정도는 국가마다 다르며, 경제 회복 역시 세계 무역 회복과 국제 협력에 달려 있어 더 많은 노력이 필요하다고 말했다.

다보스 세계정부 위원인 통자둥(Tong Jiadong)은 최근 몇 년 동안 중국이 국제 무역과 투자의 회복을 촉진하기 위해 많은 무역 박람회와 박람회를 개최했다고 말했습니다.

통 연구원은 중국이 세계 경제 회복에 더 큰 기여를 할 것으로 기대한다고 말했다.

생성 인공 지능

여러 하위 포럼의 주요 주제인 생성적 인공지능(AI)에 대해서도 뜨거운 논의가 이뤄질 것으로 예상된다.

중국 신세대 인공지능 개발 전략 연구소의 공커(Gong Ke) 전무이사는 생성 AI가 수천 개의 기업과 산업의 지능적 변혁을 위한 새로운 자극을 촉발했으며 데이터, 알고리즘, 컴퓨팅 성능 및 네트워크 인프라에 대한 새로운 요구 사항을 제기했다고 말했습니다. .

전문가들은 블룸버그 보고서에서 2022년 업계 매출이 약 400억 달러에 달하고 2032년에는 그 수치가 1조 3200억 달러에 달할 것으로 내다보았듯이 폭넓은 사회적 합의를 바탕으로 경영 프레임워크와 표준 규범을 마련할 것을 촉구했습니다.

글로벌 탄소 시장

경제에 대한 하향 압력에 직면한 다국적 기업, 재단 및 환경 보호 기관의 수장은 탄소 시장이 다음 경제 성장 지점이 될 수 있다고 믿었습니다.

중국의 탄소 거래 시장은 시장 기반 접근 방식을 통해 환경 보호를 촉진하는 보다 성숙한 메커니즘으로 발전했습니다.

데이터에 따르면 2022년 5월 현재 전국 탄소 시장의 탄소 배출 허용량 누적량은 약 2억 3500만 톤이고 매출액은 약 107억 9천만 위안(약 15억 달러)에 달합니다.

2022년 국가 탄소 배출 거래 시장에 참여하는 발전 기업 중 하나인 Huaneng Power International, Inc.는 탄소 배출 할당량 판매로 약 4억 7,800만 위안의 수익을 창출했습니다.

Full Truck Alliance의 부사장 Tan Yuanjiang은 물류 산업 기업이 탄소 배출 감소를 장려하기 위해 개별 탄소 계정 체계를 구축했다고 말했습니다. 이 계획에 따라 전국적으로 3,000명 이상의 트럭 운전사가 탄소 계좌를 개설했습니다.

이 계획은 참여하는 트럭 운전사들의 월 평균 150kg의 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

벨트 앤 로드

2013년 중국은 글로벌 발전을 위한 새로운 동력을 육성하기 위해 일대일로 이니셔티브(BRI)를 제시했습니다. 150개 이상의 국가와 30개 이상의 국제기구가 BRI 프레임워크에 따라 문서에 서명하여 참여 국가에 경제적 혜택을 가져왔습니다.

10년이 지난 지금, 많은 기업이 BRI의 혜택을 누리고 전 세계적으로 BRI의 발전을 목격했습니다.

천진에 본사를 두고 자동차 개조 및 맞춤화 서비스를 제공하는 기업인 Auto Custom은 최근 몇 년 동안 일대일로 관련 자동차 제품 프로젝트에 여러 차례 참여했습니다.

Auto Custom의 설립자인 Feng Xiaotong은 "더 많은 중국산 자동차가 일대일로 주변 국가로 수출됨에 따라 전체 산업 체인의 기업이 큰 발전을 이룰 것"이라고 말했습니다.