תחרות שוק אכזרית אימות מתמשך של אמת כזו: הסתמכות על מובילות במדע וטכנולוגיה, דחף חדשנות, כדי לשדרג את המטרה ליישם מוצרים, מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה, להרחיב את הפיתוח והייצור של תעשיית הפלדה במחוז הביי, יכול להיות נתיב האופטימיזציה
אף אחד לא חשב על, האם רק עובי הפלדה הרגילה 1 מ"מ מדלל, האם מפעל פלדה גדול מצליח להתמודד עם אתגר המשבר הפיננסי הבינלאומי נמצא נקודת משען חזקה.
באוגוסט 2008, בעקבות המשבר הפיננסי העולמי, שוק הפלדה צלל, חברות פלדה מקומיות רבות נפלו לתוך הבוץ של ההפסד.
מול האתגר של השוק, Tangsteel באמצעות מחקר טכנולוגי, עובי של יותר מ-3 מ"מ בפלדה רגילה מתחת לדילול עד 2 מילימטר. עם מפרטים דקים ייצור פלדה הוא קשה, מפעלי הפלדה המקומיים יכולים לייצר רק מיעוט של מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה, כך לטון גבוה יותר מפלדה רגילה 300 יואן.
1 מ"מ הדק הזה, חידוש המוצר הפשוט לכאורה הזה, תנו לכל שנה יותר מהשוק לגייס את 3 מיליארד היתרונות. "מאז המשבר הפיננסי הבינלאומי, Tangsteel לא התרחש מאז הפסדים, 2010 מרוויח 9 מיליארד יואן." יו"ר Tangsteel In Yong מוצג.
תחרות שוק אכזרית אימות מתמשך של אמת כזו: הסתמכות על מובילות במדע וטכנולוגיה, דחף חדשנות, כדי לשדרג את המטרה ליישם מוצרים, מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה, להרחיב את הפיתוח והייצור של תעשיית הפלדה במחוז חביי, יכולה להיות נתיב האופטימיזציה.
בגלל הפער בין האיכות של הזנים של מחוז חביי, תעשיית הפלדה השיגה רווחים סה"כ 90% מפחות מבאוסטיל
"תעשיית הפלדה 2010 במחוז הביי, סך הרווחים, אינו טוב כמו הרווחים של קבוצת Baosteel." מבוא לאקדמיה המחוזית. סגן מנהל הכלכלה של צ'נלו.
הסטטיסטיקה מראה שבשנת 2010, קבוצת Baosteel השיגה רווח כולל של 236.19 מיליארד יואן. אותה תעשיית הפלדה השיגה רווח כולל במחוז הביי 211.51 מיליארד יואן ופחות מ-90% מהבאוסטיל.
פערי רווחיות, השתקפות של ההבדל במבנה המוצר.
"פאנל רכב הוא האגרוף של מוצר Baosteel." מזכ"ל התאחדות תעשיית המתכות של מחוזות וואנגדיונג הציג תחילה, פאנל רכב של Baosteel, נתח שוק מקומי שבור מונופול בחו"ל, יותר מ-50% מהרווח קפיצות להשגת טון אלפי יואן Rmb הניח בסיס מוצק.
דרך פאנל הרכב, Baosteel ופיתוח מהיר של תעשיית הרכב המשולבים יחדיו, עומדים בשרשרת הערך של תעשיית הפלדה של ה-high-end.
למעשה, בהתבסס על ייצור תוכן היי-טק, ערך מוסף גבוה, החלפת מוצרי פלדה מיובאים, Now The Product Camp Baosteel, כבר נאסף עם פלדה, מכונית מכשירי חשמל ביתיים עם פלדה, פלדת צינור שמן, פלדת סיליקון מגולגלת קרה, פלדת אל-חלד, גבוהה סגסוגת פלדה ומוצרים אחרים, הופכים לזנים של בסיס ייצור פלדה למוצרים באיכות גבוהה תחרותיים בינלאומיים.
אבל, כמחוז צ'אנגאנג הראשון, תעשיות הפלדה של הביי מהוות את המוצר המוגמר ומה?
אמנם קיבולת, אבל יש כבר יותר ממיליון טון בהביי עדיין אין לו את לוח הייצור לרכב ומוצרים מתקדמים אחרים יכולת פלדה. רשימת מלאי של מחוז הביי ומוצרי פלדה כגון פלדה, מוצרי Daluhuo בפס צר הוא עדיין החלק הגדול ביותר של המוצר. נתונים סטטיסטיים מראים שעד 2010, ייצור שני המוצרים עומד על יותר מ-40 מיליון טונות של סה"כ פלדה מצטבר 29.98% מחוז. "למעשה, בשנים האחרונות, תעשיית הברזל והפלדה של הביי מעולם לא עצרה את קצב התאמת מבנה המוצר." Wangdayong אמר, אבל עד עכשיו, מוצרים עיקריים, מוצרים ברמה נמוכה יותר מדי, מוצרים בעלי ערך מוסף נמוך יותר לא היה שינוי מהותי. "בעוד שחלק מהמוצרים של ארגונים פרטיים קטנים ובינוניים אפילו עשר שנים בלי להשתנות." ואנגדיונג נגיד קרקע מוכת חרדה.
2010, Hebei Iron And Steel Group, צוותים כגון Baosteel, In Wisco, A Group Enterprise Research Inspections Data Of Experiment, תן למשלחת לגעת עמוקות:
במחצית הראשונה של 2010, Baosteel חולקת טון 5839 יואן, הכנסות עבור אותה הכנסה עסקית ב-Hebei Iron & Steel Group Ton עבור 3739 יואן. "מניות באוסטיל מההכנסה העסקית היא הפלדה שלנו, מה שאומר שאנחנו פי 1.56 מכירות 3 טון הכנסה מפלדה, כמו גם כשבאוסטיל חולקת את המכירות הגבוהות 2 טון פלדה." קבוצת הברזל והפלדה של Hebei, היו"ר, אמר Wangyifang מהפער בין האיכות של הזנים, הוכח כי תעשיית הברזל של Hebei האיצה את קצב האופטימיזציה והשדרוג של מבנה המוצר כבר שם.
בסופו של דבר, תעשיית הפלדה בפער הטכנולוגי הליבה עדיין נמשכת
להאיץ את האופטימיזציה והשדרוג של מבנה המוצר, להרחיב פיתוח וייצור מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה, עוגן תעשיות הברזל והפלדה של חביי? "באוסטיל גם לא מתחיל לייצר פאנל מכוניות." Wangdayong מבוא, לוחות רכב לדיבור באוסטיל, חווה גם תהליך בנייה. שנות ה-80, מכוונות לשוק המקומי הריק, פאנל רכב ברור חתך של Baosteel למוצרים בעלי ערך מוסף מובילים השקת ספרינטים.
10 מיל סלעים. הסתמכו על השקעה מתמשכת במחקר ופיתוח, לאחר חידושים של אינספור פעמים, Baosteel סוף סוף יצרה הרבה ייצור לוחות רכב של טכנולוגיה קניינית. כיום, ל-Baosteel בשדות לוחות רכב יש 47 פטנטים, 102 פריטים ידע טכני, ומובילים בפיתוח תקן ייצור לוחות רכב במדינה, היו בין הלוחיות האוטומטיות המובילות בעולם "First Phalanx". "באוסטיל שמר על חדשנות טכנולוגית כקו החיים של פיתוח ארגוני." Wangdayong מציגה, נכון לעכשיו, למחפשי עבודה מפלדה ארצנו יש פטנט המצאה משנת 2046, כ-40% עבור Baosteel יש.
סיליקון בפלדה, המכונה האמנות הבינלאומית הנוכחית, רק מיעוט מהארגונים יכול לייצר. עם חדשנות טכנולוגית בלתי פוסקת, Wisco שלטה בטכנולוגיית A Core. כיום, המגוון העשיר של טכנולוגיות סיליקון ויסקו של היצרן המפורסם המקומי והבינלאומי הראשון המתקדם, בנוחות, 29 דורות שווה. הסתמכו על חדשנות עצמאית, ויסקו עשה את עצמו מהמוצר שהועלה על "על העולם". "בסופו של דבר, תעשיית הפלדה והברזל בפער של מחוז הביי עדיין בטכנולוגיית הליבה." ניתוח Wangdayong ב-Sci-Tech Innovation, Baosteel, מוכן לקחת עסק מהשורה הראשונה שכזה Wisco חסך לטיפוח, מחקר ופיתוח וייצור טכנולוגיית פלדת סיליקון, ל-3 מיליארד דולר ב-Wisco פתחו את "מעבדת פלדת סיליקון, הכנה. "רק בשביל מעבדה מכוילת בידיים כבדות, הוא הכניס שלושה מיליון יואן. חוסר במפעלי פלדה בהביי הוא סוג של סובלנות ודחף." Wangdayong Said, ו Baosteel, חוזק טכני בשפע של ניגודיות ויסקו, המהווה 70% מהסך הכל במחוז חביי מפעלי פלדה פרטיים יכולים אבל מחקר בסיסי, ולא חסר כישרונות מקצועיים, המחסור בהשקעה במו"פ מביך. נכון לעכשיו, כמעט 200 מפעל הפלדה מחזיק בכמות פטנטים, פחות משליש מ-Baosteel.
בשל היעדר חוזק מו"פ במחוז חביי, מוצרי פלדה בשוק מתחדשים לאט, רק בטיול עם אחרים. כמפעל פלדה מפתח במחוז הביי, Tangsteel, המרכז הטכנולוגי של Hangang למרות זאת, אבל בין אם חוזק לאומי או הישגים בפיתוח מחקר מדעי, וכדומה מערכת ארגונית מהשורה הראשונה של Baosteel. במיוחד בכמה תחומי מפתח ופיתוח של פלדה בעלת ערך מוסף גבוה. הפלדה הללו, הכוח עדיין חלש.
תעשיות הברזל והפלדה של חביי גדולות אך לא חזקות, יסומנו את ההיסטוריה של חדשנות טכנולוגית, כל מוצר אייס סוף
Hebei ברזל פלדה מוצרים וטכנולוגיה עבור מסודר איך "קצר לוח"?
עד סוף שנת 2010, עם שלב הפרויקט החדש של גלגול קר, האנדאן הושלם ויופעל, האנגנג מבלה חמש שנים בבניית אזור חדש סוף סוף דרו משביע רצון. עם השקעה כוללת של 194 מיליארד יואן של ציוד בנושא מחוז Hangang המשמש בתעשיית המטלורגיה העולמית של ימינו טכנולוגיה מובילה, הבוגרת, המייצגת את רמת ציוד הפלדה המתקדמת ביותר בעולם.
ציוד החומרה הוא תעשיית הפלדה, הציוד מהשורה הראשונה, לייצור מוצרים מהשורה הראשונה. בשנים האחרונות, יחד עם שוגאנג בייג'ינג טאנג, מחוז האנגאנג ומספר פרויקטי בנייה מרכזיים להתאמת מבנה תעשייתי, תעשיית הפלדה במחוז הביי "" שינוי עבה, לגרד ציוד ממומש מראש לקנה מידה גדול, מודרניזציה והנחת היסוד הגבוה -סוף ספרינט תעשייתי.
10 מיל סלעים. הסתמכו על השקעה מתמשכת במחקר ופיתוח, לאחר חידושים של אינספור פעמים, Baosteel סוף סוף יצרה הרבה ייצור לוחות רכב של טכנולוגיה קניינית. כיום, ל-Baosteel בשדות לוחות רכב יש 47 פטנטים, 102 פריטים ידע טכני, ומובילים בפיתוח תקן ייצור לוחות רכב במדינה, היו בין הלוחיות האוטומטיות המובילות בעולם "First Phalanx". "באוסטיל שמר על חדשנות טכנולוגית כקו החיים של פיתוח ארגוני." Wangdayong מציגה, נכון לעכשיו, למחפשי עבודה מפלדה ארצנו יש פטנט המצאה משנת 2046, כ-40% עבור Baosteel יש.
סיליקון בפלדה, המכונה האמנות הבינלאומית הנוכחית, רק מיעוט מהארגונים יכול לייצר. עם חדשנות טכנולוגית בלתי פוסקת, Wisco שלטה בטכנולוגיית A Core. כיום, המגוון העשיר של טכנולוגיות סיליקון ויסקו של היצרן המפורסם המקומי והבינלאומי הראשון המתקדם, בנוחות, 29 דורות שווה. הסתמכו על חדשנות עצמאית, ויסקו עשה את עצמו מהמוצר שהועלה על "על העולם". "בסופו של דבר, תעשיית הפלדה והברזל בפער של מחוז הביי עדיין בטכנולוגיית הליבה." ניתוח Wangdayong ב-Sci-Tech Innovation, Baosteel, מוכן לקחת עסק מהשורה הראשונה שכזה Wisco חסך לטיפוח, מחקר ופיתוח וייצור טכנולוגיית פלדת סיליקון, ל-3 מיליארד דולר ב-Wisco פתחו את "מעבדת פלדת סיליקון, הכנה. "רק בשביל מעבדה מכוילת בידיים כבדות, הוא הכניס שלושה מיליון יואן. חוסר במפעלי פלדה בהביי הוא סוג של סובלנות ודחף." Wangdayong Said, ו Baosteel, חוזק טכני בשפע של ניגודיות ויסקו, המהווה 70% מהסך הכל במחוז חביי מפעלי פלדה פרטיים יכולים אבל מחקר בסיסי, ולא חסר כישרונות מקצועיים, המחסור בהשקעה במו"פ מביך. נכון לעכשיו, כמעט 200 מפעל הפלדה מחזיק בכמות פטנטים, פחות משליש מ-Baosteel.
בשל היעדר חוזק מו"פ במחוז חביי, מוצרי פלדה בשוק מתחדשים לאט, רק בטיול עם אחרים. כמפעל פלדה מפתח במחוז הביי, Tangsteel, המרכז הטכנולוגי של Hangang למרות זאת, אבל בין אם חוזק לאומי או הישגים בפיתוח מחקר מדעי, וכדומה מערכת ארגונית מהשורה הראשונה של Baosteel. במיוחד בכמה תחומי מפתח ופיתוח של פלדה בעלת ערך מוסף גבוה. הפלדה הללו, הכוח עדיין חלש.
תעשיות הברזל והפלדה של חביי גדולות אך לא חזקות, יסומנו את ההיסטוריה של חדשנות טכנולוגית, כל מוצר אייס סוף
Hebei ברזל פלדה מוצרים וטכנולוגיה עבור מסודר איך "קצר לוח"?
עד סוף שנת 2010, עם שלב הפרויקט החדש של גלגול קר, האנדאן הושלם ויופעל, האנגנג מבלה חמש שנים בבניית אזור חדש סוף סוף דרו משביע רצון. עם השקעה כוללת של 194 מיליארד יואן של ציוד בנושא מחוז Hangang המשמש בתעשיית המטלורגיה העולמית של ימינו טכנולוגיה מובילה, הבוגרת, המייצגת את רמת ציוד הפלדה המתקדמת ביותר בעולם.
ציוד החומרה הוא תעשיית הפלדה, הציוד מהשורה הראשונה, לייצור מוצרים מהשורה הראשונה. בשנים האחרונות, יחד עם שוגאנג בייג'ינג טאנג, מחוז האנגאנג ומספר פרויקטי בנייה מרכזיים להתאמת מבנה תעשייתי, תעשיית הפלדה במחוז הביי "" שינוי עבה, לגרד ציוד ממומש מראש לקנה מידה גדול, מודרניזציה והנחת היסוד הגבוה -סוף ספרינט תעשייתי. מוקדם ככל האפשר הפוך לטכנולוגיית הליבה של קבוצת הביי ברזל ופלדה מאורגנת הוצאות מחקר מדעיות, שואפת להציב את הגיבוש המוקדם טכנולוגיית ליבה תחרותית בינלאומית: בשנת 2008, קרנות פעילות טכנולוגיות קלט של 26.57 מיליון יואן, קובעות וליישם את טכנולוגיית 300 פרויקטי חדשנות; 2010, סה"כ מצטבר יותר מ-120 מושבים, ופיתוח של זנים חדשים של פלדה בשיעור של 41% הגדל מגוון ל-60%, שיעור התרומה של מוצרים חדשים הגיע ל-8.5%.
עד כה, קבוצת Hebei Iron & Steel כבר צברה יותר מ-220 תחליף ליבוא מוצרים, ויש לה יותר מ-80 עם זכויות קניין רוחני עצמאיות, גבשו את טכנולוגיית הליבה של חמשת תקני המוצרים הלאומיים.
בינתיים, חברות פלדה פרטיות רבות גם כדי להאיץ את קצב השדרוגים הטכנולוגיים של מחוז הביי בתעשיית הפלדה, מבנה המוצר עובר מטמורפוזה שקטה: 2010, ערך מוצרי תעשיית הברזל והפלדה של הביי גימור חדש 286 מיליארד יואן, שיא; 23 פריט זכה באיכות המוצר המטלורגית הלאומית; אנחנו תוכן היי-טק, מוצרים בעלי ערך מוסף גדל, שיעור גלגול קר של שישה צלחות דק 6479.87 טון, זנים שלמים 28.21%, חשבונות שנה לשנה גידול של 38.67% מסך הפלדה. "בחמש השנים הבאות, קבוצת Hebei Iron & Steel בהשקעה במו"פ במו"פ תעלה על 800 מיליון יואן, תאיץ את לוח הרכב ותוכן הייטק אחר ומוצרים בעלי ערך מוסף גבוה". וואנגיפאנג סעיד.
ממחשבת הפיתוח המקורית, מהרמה הנמוכה של תחרות במודל קנה מידה משוחרר, יותר ויותר ארגוני פלדה ברורים ועד לקידום מתקדם בתעשייה. תעשיות הברזל והפלדה של חביי היסטוריה גדולה אך לא חזקה, תסומן גם אס אחד של חדשנות טכנולוגית, סוף מוצר.
זמן פרסום: 16 בנובמבר 2018
