TIANJIN, June 26 (Xinhua) - Nzukọ Kwa afọ nke iri na anọ nke asọmpi ọhụrụ, nke a makwaara dị ka Summer Davos, ga-enwe site na Tuzdee ruo Tọzdee na ugwu Tianjin City nke China.
Ihe dị ka ndị sonyere 1,500 sitere na azụmahịa, gọọmentị, òtù mba ụwa, na agụmakwụkwọ ga-aga ihe omume ahụ, nke ga-enye nghọta maka mmepe akụ na ụba ụwa na ikike n'oge ọrịa na-efe efe.
Site na isiokwu nke "Ịzụ ahịa: The Driving Force of the Global Economy," ihe omume ahụ na-ekpuchi isi isi isii: ịmaliteghachi uto; China na gburugburu ụwa; mgbanwe ike na ihe; ndị na-eri ihe mgbe ọrịa ahụ gasịrị; ichebe ọdịdị na ihu igwe; na itinye ihe ọhụrụ.
Tupu mmemme a, ụfọdụ ndị sonyere na-atụ anya isi okwu ndị a ka a ga-atụle na mmemme ahụ ma kesaa echiche ha na isiokwu ndị ahụ.
IHE Akụ na ụba ụwa
A na-atụ anya uto GDP zuru ụwa ọnụ na 2023 ka ọ bụrụ pasenti 2.7, ọnụ ọgụgụ kacha ala kwa afọ kemgbe nsogbu akụ na ụba ụwa, belụsọ oge ọrịa 2020, dị ka akụkọ echiche akụ na ụba nke Organisation for Economic Cooperation and Development (OECD) wepụtara na June. A na-atụ anya mmụba dị ntakịrị na pasent 2.9 maka 2024 na mkpesa.
"Enwere m nchekwube banyere akụ na ụba China na nke ụwa," Guo Zhen, onye njikwa ahịa na PowerChina Eco-Environmental Group Co., Ltd kwuru.
Guo kwuru na ọsọ na oke mgbake akụ na ụba dịgasị iche site na mba ruo na mba, na mgbake akụ na ụba na-adaberekwa na mgbake nke azụmahịa zuru ụwa ọnụ na mmekorita mba ụwa, nke chọrọ mgbalị ọzọ.
Tong Jiadong, onye otu kansụl nke gọọmentị zuru ụwa ọnụ na Davos, kwuru na n'afọ ndị na-adịbeghị anya, China nwere ọtụtụ ngosi ahia na ngosi iji kwalite mgbake nke azụmaahịa na itinye ego na mba ụwa.
A na-atụ anya na China ga-enye aka dị ukwuu na mgbake akụ na ụba ụwa, Tong kwuru.
IHE ỌMỤMỤ ỌMỤRỤ MMADỤ
A ga-atụkwa anya na ọgụgụ isi na-emepụta ihe (AI), bụ isi isiokwu nke ọtụtụ ọgbakọ sub-forum, ga-adọta mkparịta ụka kpụ ọkụ n'ọnụ.
Gong Ke, onye isi ụlọ ọrụ China Institute for the New Generation Artificial Intelligence Development Strategies, kwuru na AI na-emepe emepe kpalitere mkpali ọhụrụ maka mgbanwe ọgụgụ isi nke puku kwuru puku azụmaahịa na ụlọ ọrụ wee bulie ihe ọhụrụ achọrọ maka data, algọridim, ike ịgbakọ na akụrụngwa netwọkụ. .
Ndị ọkachamara agbaala ume ka usoro njikwa na ụkpụrụ ọkọlọtọ dabere na nkwekọrịta mmekọrịta ọha na eze, dịka akụkọ Bloomberg tụrụ aro na na 2022 ụlọ ọrụ ahụ wetara ego ruru ijeri dollar 40, ọnụ ọgụgụ ahụ nwere ike iru ijeri US $ 1.32 site na 2032.
Azụ ahịa Carbon zuru ụwa ọnụ
N'ịbụ ndị na-eche nrụgide dị ala na akụ na ụba ihu, ndị isi nke ụlọ ọrụ mba dị iche iche, ntọala, na ụlọ ọrụ nchebe gburugburu ebe obibi kwenyere na ahịa carbon nwere ike ịbụ ebe ọganihu akụ na ụba na-esote.
Ahịa ahịa carbon nke China abanyela n'usoro tozuru oke na-akwalite nchedo gburugburu ebe obibi site na ụzọ dabere n'ahịa.
Data na-ekpughe na dị ka nke ọnwa Mee 2022, nchikota nke ikike ikuku carbon n'ahịa carbon nke mba dị ihe dị ka nde tọn 235, na ngbanwe ahụ ruru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ijeri yuan 10.79 (ihe dị ka ijeri US $ 1.5).
N'afọ 2022, Huaneng Power International, Inc., otu n'ime ụlọ ọrụ na-emepụta ọkụ eletrik na-ekere òkè n'ahịa ịzụ ahịa ikuku carbon nke mba, nwetara ihe dị ka nde yuan 478 na ego ha nwetara site na ire oke ikuku carbon.
Tan Yuanjiang, osote onye isi oche nke Full Truck Alliance, kwuru na ụlọ ọrụ dị na ụlọ ọrụ logistics guzobere atụmatụ akaụntụ carbon nke onye ọ bụla iji gbaa ume ikuku carbon dị ole na ole. N'okpuru atụmatụ a, ihe karịrị ndị ọkwọ ụgbọ ala 3,000 na mba niile emepeela akaụntụ carbon.
A na-atụ anya na atụmatụ a ga-enye aka belata kilogram 150 nke ikuku carbon kwa ọnwa na nkezi n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị a na-esonye.
AKWỤKWỌ NA ỤZỌ
Na 2013, China wepụtara Belt na Road Initiative (BRI) iji kwalite ndị ọkwọ ụgbọala ọhụrụ maka mmepe ụwa. Ihe karịrị mba 150 na ihe karịrị otu mba ụwa 30 abanyela akwụkwọ n'okpuru usoro BRI, na-eweta uru akụ na ụba na mba ndị na-esonye.
Afọ iri gara aga, ọtụtụ ụlọ ọrụ eritela uru na BRI wee hụ mmepe ya n'ụwa niile.
Omenala akpaaka, ụlọ ọrụ dabere na Tianjin na-arụ ọrụ ndozi ụgbọ ala yana ọrụ nhazi, esonyela na ọrụ ngwaahịa ụgbọ ala dị mkpa n'akụkụ Belt na okporo ụzọ ọtụtụ oge n'afọ ndị na-adịbeghị anya.
"Dịka a na-ebupụ ụgbọ ala ndị China mere na mba ndị dị n'akụkụ Belt na Road, ụlọ ọrụ ndị dị n'akụkụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe niile ga-ahụ nnukwu mmepe," Feng Xiaotong, onye nchoputa nke omenala akpaaka kwuru.
Oge nzipu: Jun-27-2023
