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Reducir con cautela los aranceles a los automóviles importados

CHINA REDUCÓ sus aranceles sobre 187 tipos de productos importados el año pasado del 17,3 por ciento al 7,7 por ciento en promedio, dijo Liu He, vicepresidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, en el Foro Económico Mundial la semana pasada. El Diario de la Juventud de Beijing comenta:

 

Es de destacar que Liu, que encabezó la delegación china en Davos, también dijo que China seguirá reduciendo sus aranceles en el futuro, incluidos los aplicados a los automóviles importados.

 

Muchos compradores potenciales esperan que los recortes arancelarios ayuden a reducir los precios minoristas de los costosos automóviles importados. De hecho, deberían moderar sus expectativas, ya que existen muchos vínculos entre la fabricación de automóviles en el extranjero y los vehículos que ofrecen los minoristas chinos.

 

En términos generales, el precio minorista de los costosos automóviles importados es casi el doble que su precio antes del despacho de aduana. Es decir, es imposible esperar que el precio minorista de un automóvil baje tanto como el del recorte arancelario, que los expertos predicen que disminuirá del 25 por ciento al 15 por ciento por lo menos.

 

Sin embargo, el número de automóviles que China importa cada año se ha disparado de 70.000 en 2001 a más de 1,07 millones en 2016, por lo que, aunque todavía representan alrededor del 4 por ciento del mercado chino, es casi seguro que reducir los aranceles sobre ellos por un amplio margen aumentará espectacularmente su participación.

 

Al reducir sus aranceles sobre los automóviles importados, China estará cumpliendo sus compromisos como miembro de la Organización Mundial del Comercio. Hacerlo paso a paso ayudará a proteger el sano desarrollo de las empresas automotrices chinas.


Hora de publicación: 08-abr-2019