Η ΚΙΝΑ ΜΕΙΩΣΕ τους δασμούς της σε 187 είδη εισαγόμενων εμπορευμάτων πέρυσι από 17,3% σε 7,7% κατά μέσο όρο, δήλωσε ο Liu He, αντιπρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης, στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ την περασμένη εβδομάδα. Σχόλια Beijing Youth Daily:
Είναι αξιοσημείωτο ότι ο Λιου, ο οποίος ηγήθηκε της κινεζικής αντιπροσωπείας στο Νταβός, είπε επίσης ότι η Κίνα θα συνεχίσει να μειώνει τους δασμούς της στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων αυτών στα εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Πολλοί υποψήφιοι αγοραστές αναμένουν ότι οι μειώσεις των δασμών θα συμβάλουν στη μείωση των λιανικών τιμών των ακριβών εισαγόμενων αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να μειώσουν τις προσδοκίες τους, καθώς υπάρχουν πολλοί δεσμοί μεταξύ της κατασκευής των αυτοκινήτων στο εξωτερικό και των οχημάτων που προσφέρονται από κινέζους λιανοπωλητές.
Σε γενικές γραμμές, η λιανική τιμή των ακριβών εισαγόμενων αυτοκινήτων είναι σχεδόν διπλάσια από την τιμή πριν τον εκτελωνισμό. Δηλαδή, είναι αδύνατο να περιμένουμε ότι η λιανική τιμή ενός αυτοκινήτου θα μειωθεί τόσο όσο αυτή της μείωσης των δασμών, η οποία σύμφωνα με τους μυημένους θα μειωθεί από το 25% στο 15% τουλάχιστον.
Ωστόσο, ο αριθμός των αυτοκινήτων που εισάγει η Κίνα κάθε χρόνο έχει εκτοξευθεί από 70.000 το 2001 σε περισσότερα από 1,07 εκατομμύρια το 2016, οπότε παρόλο που εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο περίπου το 4% της κινεζικής αγοράς, είναι σχεδόν βέβαιο ότι η μείωση των δασμών σε αυτά με μεγάλο περιθώριο θα αυξήσει το μερίδιό τους δραματικά.
Μειώνοντας τους δασμούς στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, η Κίνα θα εκπληρώσει τις δεσμεύσεις της ως μέλος του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου. Κάνοντάς το βήμα προς βήμα θα συμβάλει στην προστασία της υγιούς ανάπτυξης των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-08-2019
