TIANJIN, Hunyo 26 (Xinhua) — Ang 14th Annual Meeting of the New Champions, nailhan usab nga Summer Davos, ipahigayon gikan Martes hangtod Huwebes sa amihanang Tsina sa Tianjin City.
Mga 1,500 ka mga partisipante gikan sa negosyo, gobyerno, internasyonal nga organisasyon, ug akademya ang motambong sa kalihokan, nga maghatag mga panabut sa global nga pag-uswag sa ekonomiya ug potensyal sa post-pandemic nga panahon.
Uban sa tema nga "Entrepreneurship: The Driving Force of the Global Economy," ang kalihokan naglangkob sa unom ka importanteng haligi: rewiring growth; China sa global nga konteksto; pagbalhin sa enerhiya ug mga materyales; mga konsumidor human sa pandemya; pagpanalipod sa kinaiyahan ug klima; ug deploying innovation.
Sa wala pa ang kalihokan, pipila sa mga partisipante nagpaabut sa mosunod nga mga keyword nga hisgutan sa kalihokan ug gipaambit ang ilang mga opinyon sa mga hilisgutan.
PANGLANTAW SA KALIBUTAN EKONOMIYA
Ang pag-uswag sa global GDP sa 2023 gilauman nga mahimong 2.7 porsyento, ang pinakaubos nga tinuig nga rate sukad sa global nga krisis sa pinansya, gawas sa 2020 nga panahon sa pandemya, sumala sa usa ka taho sa panan-aw sa ekonomiya nga gipagawas sa Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) kaniadtong Hunyo. Usa ka kasarangan nga pag-uswag ngadto sa 2.9 porsyento ang gipaabut alang sa 2024 sa taho.
"Ako mabinantayon nga malaumon bahin sa China ug global nga ekonomiya," ingon ni Guo Zhen, usa ka manager sa marketing sa PowerChina Eco-Environmental Group Co., Ltd.
Si Guo miingon nga ang katulin ug gidak-on sa pagbawi sa ekonomiya magkalainlain sa matag nasud, ug ang pagbawi sa ekonomiya nagdepende usab sa pagbawi sa pangkalibutanon nga pamatigayon ug internasyonal nga kooperasyon, nga nanginahanglan dugang nga paningkamot.
Si Tong Jiadong, usa ka miyembro sa konseho sa global nga gobyerno sa Davos, miingon sa bag-ohay nga mga tuig, ang China nagpahigayon og daghang mga trade expo ug fairs aron sa pagpalambo sa pagbawi sa internasyonal nga pamatigayon ug pamuhunan.
Gilauman nga maghimo ang China og daghang kontribusyon sa pagbawi sa ekonomiya sa kalibutan, ingon ni Tong.
GENERATIVE ARTIFICIAL INTELLIGENCE
Ang generative artificial intelligence (AI), usa ka mayor nga hilisgutan sa daghang mga sub-forum, gilauman usab nga magdrowing og mainit nga diskusyon.
Si Gong Ke, executive director sa Chinese Institute alang sa New Generation Artificial Intelligence Development Strategies, miingon nga ang generative AI nagdasig sa bag-ong impetus alang sa intelihenteng pagbag-o sa liboan ka mga negosyo ug industriya ug nagpataas sa bag-ong mga kinahanglanon alang sa datos, algorithm, computing power, ug network infrastructure. .
Giawhag sa mga eksperto ang balangkas sa pagdumala ug sumbanan nga mga pamatasan nga gibase sa halapad nga panag-uyon sa sosyal, tungod kay gisugyot sa taho sa Bloomberg nga kaniadtong 2022 ang industriya nakamugna mga kita nga hapit 40 bilyon nga dolyar sa US, ug kana nga numero mahimong moabot sa 1.32 trilyon nga dolyar sa US sa 2032.
GLOBAL CARBON MARKET
Nag-atubang sa ubos nga presyur sa ekonomiya, ang mga pangulo sa multinasyunal nga negosyo, pundasyon, ug mga ahensya sa pagpanalipod sa kinaiyahan nagtuo nga ang merkado sa carbon mahimong sunod nga punto sa pagtubo sa ekonomiya.
Ang merkado sa carbon trading sa China nahimong mas hamtong nga mekanismo nga nagpasiugda sa pagpanalipod sa kinaiyahan pinaagi sa mga pamaagi nga nakabase sa merkado.
Gipadayag sa datos nga sa Mayo 2022, ang kumulatibo nga gidaghanon sa mga allowance sa pagpagawas sa carbon sa nasudnon nga merkado sa carbon mga 235 milyon nga tonelada, nga adunay turnover nga hapit 10.79 bilyon nga yuan (mga 1.5 bilyon nga dolyar sa US).
Kaniadtong 2022, ang Huaneng Power International, Inc., usa sa mga negosyo nga nagmugna sa kuryente nga nag-apil sa nasudnon nga merkado sa pagpamaligya sa carbon emission, nakamugna og gibana-bana nga 478 milyon nga yuan sa kita gikan sa pagbaligya sa quota sa pagbuga sa carbon.
Si Tan Yuanjiang, bise presidente sa Full Truck Alliance, nag-ingon nga ang negosyo sa industriya sa logistik nagtukod usa ka indibidwal nga pamaagi sa account sa carbon aron madasig ang gamay nga pagbuga sa carbon. Ubos sa laraw, kapin sa 3,000 ka mga drayber sa trak sa tibuuk nasud ang nagbukas sa mga account sa carbon.
Ang laraw gilauman nga makatabang sa pagpakunhod sa 150 kg nga carbon emissions sa usa ka bulan sa aberids niining mga partisipante nga mga drayber sa trak.
BELT UG DALAN
Kaniadtong 2013, gipasulong sa China ang Belt and Road Initiative (BRI) aron mapalambo ang mga bag-ong drayber alang sa global nga kalamboan. Kapin sa 150 ka nasod ug kapin sa 30 ka internasyonal nga organisasyon ang mipirma sa mga dokumento ubos sa BRI framework, nga nagdala ug ekonomikanhong kaayohan sa mga partisipanteng nasod.
Napulo ka tuig ang milabay, daghang mga negosyo ang nakabenepisyo gikan sa BRI ug nakasaksi sa pag-uswag niini sa tibuuk kalibutan.
Ang Auto Custom, usa ka negosyo nga nakabase sa Tianjin nga naglihok sa mga serbisyo sa pagbag-o ug pag-customize sa awto, miapil sa mga may kalabotan nga proyekto sa produkto sa awto sa daplin sa Belt ug Dalan daghang beses sa bag-ohay nga mga tuig.
"Ingon nga daghang mga awto nga hinimo sa China ang na-eksport sa mga nasud sa daplin sa Belt and Road, ang mga kompanya sa tibuuk nga kadena sa industriya makakita og daghang pag-uswag," ingon ni Feng Xiaotong, nagtukod sa Auto Custom.
Oras sa pag-post: Hun-27-2023
