КИТАЙ НАМАЛИ тарифите си за 187 вида вносни стоки миналата година от средно 17,3 процента до 7,7 процента, каза Лиу Хе, заместник-председател на Националната комисия за развитие и реформи, на Световния икономически форум миналата седмица. Коментари на Beijing Youth Daily:
Трябва да се отбележи, че Лиу, който оглавяваше китайската делегация в Давос, също каза, че Китай ще продължи да намалява тарифите си в бъдеще, включително тези върху вносните автомобили.
Много потенциални купувачи очакват намаляването на тарифите да помогне за намаляване на цените на дребно на скъпите вносни автомобили. Всъщност те трябва да смекчат очакванията си, тъй като има много връзки между производството на автомобили в чужбина и превозните средства, предлагани от китайски търговци на дребно.
Най-общо казано, цената на дребно на скъпите вносни автомобили е почти два пъти по-висока от цената им преди митническо освобождаване. Тоест, невъзможно е да се очаква цената на дребно на автомобил да падне с толкова, колкото тази от намалението на митата, което вътрешните лица прогнозират, че ще намалее от 25 процента до поне 15 процента.
Въпреки това, броят на автомобилите, които Китай внася всяка година, скочи от 70 000 през 2001 г. до повече от 1,07 милиона през 2016 г., така че въпреки че те все още представляват само около 4 процента от китайския пазар, е почти сигурно, че намаляването на митата върху тях с голяма разлика ще увеличат драстично техния дял.
Чрез намаляване на митата върху вносните автомобили Китай ще изпълни ангажиментите си като член на Световната търговска организация. Правейки това стъпка по стъпка, ще помогнете за защитата на здравословното развитие на китайските автомобилни предприятия.
Време на публикуване: 8 април 2019 г
