NANNING, 18 Junie (Xinhua) — Te midde van die hitte van 'n someroggend het Huang Zhiyi, 'n 34-jarige houerkraanoperateur, op 'n hysbak gespring om sy werkstasie 50 meter bo die grond te bereik en die dag van "swaar opheffing" begin. ”. Oral om hom was die gewone bedrywige toneel in volle swang, met vragskepe wat met hul vragte vrag kom en gaan.
Huang, wat 11 jaar lank as 'n hyskraanoperateur gewerk het, is 'n gesoute veteraan by Qinzhou-hawe van Beibu-golfhawe, in die suide van China se outonome streek Guangxi Zhuang.
"Dit neem meer tyd om 'n houer vol vrag op of af te laai as 'n leë een," het Huang gesê. “Wanneer daar ’n eweredige verdeling van vol en leë houers is, kan ek ongeveer 800 houers per dag hanteer.”
Hy kan egter deesdae net sowat 500 per dag doen, want die meeste van die houers wat deur die hawe gaan, is vol uitvoergoedere gelaai.
China se totale invoere en uitvoere het in die eerste vyf maande van 2023 met 4.7 persent uitgebrei op 'n jaargrondslag tot 16.77 triljoen yuan (ongeveer 2.36 triljoen Amerikaanse dollars) en toon voortgesette veerkragtigheid te midde van trae eksterne vraag. Uitvoere het jaar op jaar met 8,1 persent gegroei, terwyl invoere gedurende die tydperk met 0,5 persent gestyg het, het die Algemene Administrasie van Doeane (GAC) vroeg hierdie maand gesê.
Lyu Daliang, 'n amptenaar van die GAC, het gesê dat China se buitelandse handel grootliks ondersteun is deur 'n voortgesette herstel in die land se ekonomie, en 'n reeks beleidsmaatreëls is uitgerol om sake-operateurs te help om aktief te reageer op die uitdagings wat deur verswakking gebring word. eksterne vraag, terwyl markgeleenthede effektief benut word.
Namate die herstel in buitelandse handel momentum opgetel het, het die aantal skeepsvraghouers gepak met goedere wat oorsee gaan, aansienlik gegroei. Die gewoel by die Qinzhou-hawe weerspieël die toename in besigheid by groot hawens regoor die land.
Van Januarie tot Mei was die vragdeurset van Beibu Golf-hawe, wat bestaan uit drie individuele hawens wat onderskeidelik by Guangxi se kusstede Beihai, Qinzhou en Fangchenggang geleë is, 121 miljoen ton, byna 6 persent meer op 'n jaargrondslag. Die houervolume wat deur die hawe gehanteer is, het 2,95 miljoen twintigvoet-ekwivalente eenheid (TEU) beloop, 'n toename van 13,74 persent vanaf dieselfde tydperk verlede jaar.
Amptelike syfers van China se Ministerie van Vervoer toon dat vragdeurset by China se hawens in die eerste vier maande van vanjaar met 7,6 persent op 'n jaargrondslag gestyg het tot 5,28 miljard ton, terwyl dié van houers 95,43 miljoen TEU bereik het, 'n toename van 4,8 persent op 'n jaargrondslag. .
"Hawe-aktiwiteit is 'n barometer van hoe 'n nasionale ekonomie vaar, en die hawens en buitelandse handel is onlosmaaklik verstrengel," sê Chen Yingming, uitvoerende vise-president van China Ports & Harbors Association. “Dit is duidelik dat ’n volgehoue groei in die gebied die volume vrag wat deur die hawens hanteer word, ’n hupstoot sal gee.”
Data wat deur die GAC vrygestel is, dui aan dat China se handel met ASEAN, China se grootste handelsvennoot, met 9,9 persent gegroei het tot 2,59 biljoen yuan in die eerste vyf maande van die jaar, met uitvoere wat met 16,4 persent gestyg het.
Beibu Gulf Port is 'n deurgangspunt vir interkonnektiwiteit tussen die westelike deel van China en Suidoos-Asië. Gesteun deur 'n bestendige toename in verskepings na ASEAN-lande, kon die hawe fenomenale groei in deurset handhaaf.
Deur meer as 200 hawens in meer as 100 lande en streke regoor die wêreld te verbind, het Beibu Gulf Port basies volledige dekking van die seehawens van ASEAN-lede bereik, het Li Yanqiang, voorsitter van Beibu Gulf Port Group, gesê.
Die hawe is geografies goed geplaas om 'n groter rol in wêreldwye seehandel te aanvaar, aangesien handel met ASEAN die sleuteldryfveer was agter 'n volgehoue toename in die volume vrag wat deur die hawe hanteer word, het Li bygevoeg.
Die toneel van leë houers wat by wêreldwye hawens ophoop, het iets van die verlede geword, aangesien opeenhopingsprobleme aansienlik verlig het, het Chen gesê, wat oortuig is dat die deurset van hawens in China deur die res van die jaar sal aanhou uitbrei.
Pos tyd: Jun-20-2023
